Za nami je zadnja dirka v sklopu EURIDE projekta, ki je potekala v Velenju na Vista parku. Projekt zaključujemo z optimizmom in željo po nadaljnjem sodelovanju s partnerji projekta.
SODELOVANJE V PROJEKTU
Dejavnosti povezane s pedalnimi avtomobili so zadnji dve leti povezovale osem organizacij iz sedmih držav: Italije, Francije, Portugalske, Češke, Hrvaške, Turčije in Slovenije. Občine, srednje šole, zveza klubov pedalnih avtomobilov ter športni zavodi smo se leta 2022 združili v projektu EURIDE. Na Hrvaškem, v Sloveniji in na Portugalski so nam dejavnosti, povezane s pedalnimi avtomobili bile tuje in nepoznane. Z njimi smo se spoznali šele v projektu EURIDE. Na drugi strani pa v projektu EURIDE sodelujejo Francoska zveza klubov pedalnih avtomobilov, ki šteje več kot 40 let obstoja in delovanja, srednja tehnična šola iz Holic ter občina Faenza. Vse tri organizacije imajo večletne izkušnje z izdelovanjem pedalnih avtomobilov ter z organizacijo dirk s pedalnimi avtomobili.
ZGODOVINA
Vse skupaj se je začelo v Franciji, v začetku osemdesetih let. Takrat so bila popularna tekmovanja s pedalini, namenjena vožnji na vodi. Leta 1982 se je porajala zamisel, da bi dejavnost prestavili iz vode na kopno – v mesto Vimoutiers. Temu je sledila ustanovitev francoske zveze klubov pedalnih avtomobilov, 7. aprila 1982 ter seveda izdelava pedalnega avtomobila. Kmalu za tem pa se je že pričela organizacija prve dirke, 26. junija 1982. Leta 2015 se je Francija ponašala z dva tisočimi pedalnimi avtomobili.
Leta 2000 je v Franciji potekala prva mednarodna dirka, ki so se je udeležili tudi Italijani. Tri leta kasneje pa so v občini Faenza že organizirali prvo dirko na domačih tleh. Za izdelavo pedalnih avtomobilov v Italiji skrbijo učenci srednjih tehničnih šol, za organizacijo dirk pa občina Faenza, ki je tudi koordinator projekta EURIDE. Na Češkem ravno tako kot v Italiji, za izdelavo pedalnih avtomobilov skrbijo dijaki srednje tehnične šole v Holicah.
ZAČETKI DEJAVNOSTI V SLOVENIJI
Projekt EURIDE nas je povezal – tiste z izkušnjami in tiste brez njih. V Sloveniji smo takoj videli priložnost, da tudi sami postanemo del te zgodbe, zato smo v sodelovanju s Srednjo šolo Ravne in Šolskim centrom Velenje v samo enem letu izdelali kar tri pedalne avtomobile. Z učitelji in učenci srednjih šol, ki so pedalne avtomobile izdelali, smo se podali na tri dirke v tujino. S partnerji projekta pa smo izdelali priročnik za organizacijo dirk s pedalnimi avtomobili, priročnik za izdelavo pedalnega avtomobila ter video priročnik za izdelavo pedalnega avtomobila.
DIRKA V VELENJU
S pomočjo Boštjana Hribarja in Boštjana Kneza ter prostovoljci iz Šole za strojništvo, geotehniko in okolje smo organizirali še zadnjo dirko v okviru projekta EURIDE. Dirka je je potekala v soboto 20. aprila 2024 na Vista parku v Velenju. Ob deseti uri so vse ekipe prispele ter si postavile in okrasile šotore. Vreme je bilo obetavno. Hladno, vendar sončno. Ob dvanajsti uri pa je veter butnil s tako silo, da je nekaterim celo odpihnil kosilo. Kljub močnemu vetru in nepredvidljivemu vremenu smo nadaljevali s programom. Ob 14. uri so se vse ekipe predstavile: Officina Mobile, Car Onte, Skyline, Ferrari, Gli Antenati ter Retro iz Italije. Spiderman, Pumba ter Čarovnica iz Francije. Monty Car, Kravica ter Čebelica Maja iz Češke ter Kočija Kralja Matjaža in Rudarski vagon iz Slovenije. Publika pa je imela nalogo, da oceni predstavitve od 1 do 10, saj je kreativnost v tej dejavnosti ravno tako pomembna kot hitrost. Po predstavitvah je podžupan Janez Melanšek zamahnil s štartno zastavico in devetdesetminutna dirka se je pričela.
Vista park ponuja čudovito razgledno točko s strehe parka, od koder so gledalci lahko opazovali celotno dirko. Tisti, ki so si želeli dirko ogledati od bliže, pa so prostor našli na klopcah ob dirkalni progi. Dirka je potekala brez zapletov in brez hujših nesreč. Sledila je podelitev pokalov. Najhitrejši v dirki je bil voznik avtomobila Spiderman, najkreativnejšo predstavitev pa je imela ekipa Retro vozila. Ekipa Čarovnice se je tako v kreativnosti kot tudi v hitrosti uvrstila na drugo mesto in tako zmagala v skupnem seštevku.
Ferrari, Spiderman, Čarovnica in Kravica na dirki v Velenju.
Po večerji pa je sledil še plesni večer swinga in res težko smo se poslovili, saj je bila to zadnja dirka v sklopu projekta EURIDE.
V sodelovanju s športnim društvom Sele-Vrhe smo izvedli dogodek “Plogging & jogging, ki je šport združil z okolju koristno dejavnostjo: pobiranjem smeti. Z ustrezno pripravo smo omogočili učinkovito izvedbo dogodka, udeleženci pa so za izvedbo aktivnosti prejeli rokavice in okolju prijazne vreče za odpadke.
Poudarili smo pomen združevanja športne aktivnosti s trajnostnim ciljem, da ohranimo čisto okolje. Udeleženci so sodelovali v izobraževalni razpravi o okoljski ozaveščenosti, biotski raznovrstnosti in ohranjanju Zemlje.
Razprava je postavila temelje za razumevanje, kako lahko majhna dejanja vsakega posameznika vplivajo na okolje. Povezava z naravnim elementom Zemlje je bila ključna, saj smo poudarjali odgovornost do našega skupnega doma in njegove ohranitve. Plogging ni zgolj športna dejavnost, temveč močno sporočilo o trajnostni odgovornosti in skupnem prizadevanju za čistejši planet.
Dogodek je bil organiziran V sklopu projekta Green League.
V sklopu projekta Green League smo v sodelovanju z Osnovno šolo Istrskega odreda Gračišče izvedli Zeleni športni dan, z namenom ozaveščanja učencev o pomenu ohranjanja okolja. Sodelovalo je devet udeležencev, ki so se primerno opremili za voden sprehod v bližnje naravne predele, kot so gozdovi in rečni bregovi.
Osredotočili smo se na izobraževalno dejavnost, ki je učence popeljala v razmislek o ločevanju odpadkov. S kreativnim ustvarjanjem plakata so učenci poglobili znanje o ločevanju odpadkov ter pridobili informacije o varovanju narave, ki jim bodo koristile v vsakodnevnem življenju.
»Zeleni« šolski športni dan je tako uspešno združil gibanje v naravi z ozaveščanjem o pomenu ohranjanja narave in zemlje za prihodnje generacije.
Poseben poudarek je bil tudi na trajnostnem delovanju, saj so udeleženci aktivno sodelovali pri čiščenju okolice med športnimi aktivnostmi. Ta praksa je dodatno okrepila zavedanje o odgovornosti do okolja in pustila trajen pozitiven vpliv na šolsko skupnost.
Dogodek je predstavlja začetek za nadaljnje okoljsko ozaveščanje in trajnostne prakse v šolski skupnosti, kar obetajo tudi prihodnje izvedbe »Zelenega« šolskega športnega dne.
V sklopu projekta BONTS – Building Family Bonds Through Sports (št. projekta 101089863) smo pripravili Priporočila za prilagajanje športov družinam.
Priporočila so namenjena mladinskim delavcem, športnim strokovnjakom, organizatorjem športnih dogodkov in seveda družinam samim ter širši javnosti. Predstavljajo močno orodje, s katerim lahko pozitivno vplivamo na ukvarjanje z gibalnimi aktivnostmi in športnimi dejavnostmi širše skupnosti, saj ponujajo prilagoditev aktivnosti glede na različne telesne zmogljivosti posameznikov – tako starejših kot tudi mlajših članov družine. Namen Priporočil je h gibalnim aktivnostim in športu spodbuditi cele družine, od njenih najmlajših pa do najstarejših članov ter pomagati družinam pri izbiri gibalnih aktivnosti in športnih dejavnosti glede na njihove sposobnosti.
Nedavno smo v sodelovanju s športnim društvom Sele-Vrhe uspešno izpeljali dogodek Zeleni dan športa, ki je združil člane lokalnega rekreativnega društva v aktivnem srečanju v naravi. Poglobljeno smo obravnavali naravni element zraka skozi raznolike športne dejavnosti.
10 udeležencev se je pomerilo v odbojki na mivki, badmintonu, tenisu, nogometu in lokostrelstvu. Zeleni dan športa pa je bil tudi dan priložnosti za medgeneracijsko učenje, refleksijo in sodelovanje vseh udeležencev. Športna aktivnost se je odvijala v majhnem športnem centru ob jezeru, obdanem z gozdom, kar je povečalo povezanost udeležencev z naravo.
Dogodek je bil organiziran V sklopu projekta Green League.
Tokrat smo se v okviru projekta EURIDE odpravili na dirko v Francijo. Štirje učenci iz Srednje šole Ravne so dirkali s »Kočijo Kralja Matjaža« – pedalnim avtomobilom, s katerim so dirkali že na prejšnji tekmi, ki je potekala v okviru projekta EURIDE v Holicah na Češkem.
Tokrat je prva tekma potekala v soboto, 23. septembra v Ornansu, druga pa v nedeljo, 24. septembra v Valentigney-ju. Obe dirki sta bili del evropskega prvenstva, poleg Francozov pa so se je udeležili Italijani, Čehi in Slovenci. V Ornansu je tekmovalo kar 30 ekip, v Valentigneyju pa dve manj. Čestitamo vsem Francozom, ki so na koncu zasedli stopničke, kar sicer ni presenečalo, saj je v Franciji dirkanje s pedalnimi avtomobili priznano kot šport, dirkači pa so nemalokrat izurjeni kolesarji.
Veseli smo, da imamo priložnost sodelovati v projektu EURIDE, katerega glavna naloga je razširiti dejavnosti povezane s pedalnimi avtomobili, okrepiti organizacije, ki se z dejavnostmi že ukvarjajo in preko organizacije dirk pokazati ljudem, predvsem mladim, da je dirkanje s pedalnimi avtomobili zabavna, zdravju koristna dejavnost, ki ponuja nova znanja in možnost povezovanja z ljudmi širom Evrope.
V okviru projekta EURIDE naš čaka še zadnja dirka, ki bo potekala 20. aprila 2024 v Vista Parku ob velenjskem jezeru. To bo prva dirka s pedalnimi avtomobili v Sloveniji in v Zavodu APGA se veselimo organizacije tega otvoritvenega dogodka. Veseli bomo vašega obiska!
Bi želeli izdelati svoj pedalni avtomobil in se z njim udeležiti dirke v Velenju? Kontaktirajte nas (zavodapga@gmail.com) in posredovali vam bomo načrte in navodila za izdelavo pedalnega avtomobila.
Nedavni komentarji